Gumeni waterstop ima dobru elastičnost, otpornost na habanje, otpornost na starenje i otpornost na kidanje, te ima jaku prilagodljivost deformacijama. Može efikasno spriječiti procurivanje i propuštanje građevinskih spojeva. Trenutno je česta pojava u vodonepropusnim i protuprocjeđujućim zglobovima tunela. koristiti. U građevinarstvu, zbog različitih strukturnih dimenzija i oblika, poput dužine obloge, a gumeni zaustavljač vode ima određenu specifikaciju dužine, neizbježno je da će se spoj spojnice zaustaviti kada se koristi na lokaciji.
U prošlosti, zglobovi vodenih kapica obično usvajaju metodu hladnog vezivanja. Tradicionalna metoda hladnog lijepljenja je izravnavanje gumenih stabljika na dva zgloba gumenog zaustavljača vode, a zatim izvođenje grubog tretmana. Nakon završetka nanijeti sloj ljepila. Da biste pojačali efekt, pričekajte ga. Nakon sušenja nanesite još jedan sloj, zatim stavite dva zgloba u unaprijed određeni položaj za lijepljenje, stavite pod pritisak i na kraju izlijte beton. Iz dosadašnjih iskustava, učinak metode hladnog vezivanja nije idealan. Zglobovi često imaju lošu trajnost, slabu plastičnost, nisku čvrstoću, kratak radni vijek, česte pukotine i čak procurivanje vode na kasnijim građevinskim spojevima obloga.
Kombinirajući stvarnu izgradnju željezničke pruge Chengdu-Guizhou i dokumente potrebne od željezničke kompanije Cheng-Gui kako bi se prevladale uobičajene greške u kvaliteti konstrukcije vodozaustavljača, ovaj dio ponude koristi zavarivač za vruću vulkanizaciju za zavarivanje spojnica vodozaustavljača, te ima podvrgnuti mnogim procesnim ispitivanjima u tunelu Manaoshan u ranoj fazi. Neprestani su pokušaji i poboljšanja u obradi spojeva za zavarivanje, temperaturi zagrijavanja, vremenu zagrijavanja i ostalim parametrima procesa, a sažeti je i niz zrelih termotehničkih vulkanizacijskih tehnologija za zavarivanje gumenim zaustavljanjem.
